찾아해매고

 개성넘치는 디자인과 다이내믹한 주행성능을 자랑하고 있는 벨로스터터보!

더불어 이 차 안에는 더블 클러치 트랜스미션이 적용되었다 하는데요.

이러한 변화를 취하면서 차는 업그레이드된 모습을 많이 보여줄수 있을듯 해요.

다운사이징을 통해 배기량은 줄이고, 고성능의 사양을 지닐거라 하는데

완성도 있는 차체구성을 보여줄수 있지 않을까 합니다.

동시에 더블 클러치 트랜스미션으로 연비효율성까지 크게 키울거라 하는데요.

차체의 경쟁력을 크게 높일수 있는 부분이 되지 않을까해요.

특히 유니크한 외모로 젊은층의 고객들에게 그 매력을 많이

어필할수 있을거라고 하는데요. 트렌디한 디자인을 갖춤으로서

20~30대 고객들에게 인기를 많이 얻을수 있을듯 합니다.

후드 상단은 입체적인 감각을 뽐내는 중이며 또 대형 라디에이터 그릴은

벨로스터의 첫인상을 더욱더 강렬하게 만들어주는것 같아요.

수입 외제차 못지 않은 카리스마를 두루 지닐수 있을듯 하지요.

파격적인 디자인을 보여주면서 본인만의 매력을 많이 발산하는듯 해요

그리고 길게 뻗어있는 헤드램프 역시 공격적으로 보이는듯 하죠.

또 휠 하우스에서 이어지고 있는 사이드 캐릭터 라인과 가니쉬는

역동적인 스타일을 보여주는듯 하네요.

그리고 벨로스터는 터보엔진으로 중저속에서는 물론 고속에서도 탁월한 응답성을

 보여줄거라 하는데 안정감있는 운동성과 탄력적인 퍼포먼스로 최고의 주행감을

보여줄수 있는 모델이 될것 같다는 생각이 들기도 합니다.

그리고 벨로스터터보는 실내에서도 개성넘치는 모습을 보일거라는데요.

브레이크와 액섹 페달은 알루미늄 재질로 제작되어져 있어서

스포티한 감성을 더 깊이 느낄수 있을것이라고 하며

지붕이 약간 낮게 설계되어지긴 했지만 큰 불편함은 없을거라 하죠.

신장이 건장한 사람이 탄다 해도 큰 무리가 없을거라 해요.

공격적인 외모를 가졌으며 그만큼 뛰어난 운동성을 보여줄수 있을거라는

벨로스터는 터보엔진을 가짐으로서 다이내믹한 주행감을 가질거라 해요.

강인한 엔진파워를 보이면서 화려한 퍼포먼스를 자아낼것 같죠.

그리고 이와 함께 안락한 승차감까지 보여줄거라 하니

여러가지 매력을 두루 접할수 있을거라고 봅니다.

독특한 스타일과 우수한 기술력 그리고 완성도 있는 상품성까지 두루 갖춘

벨로스터터보는 많은 고객여러분들께 인기를 끌수 있지 않을까 하는데요.

이렇게 이 차는 다양한 부분들에서 본인의 가치를 높이 끌어올리고 있는듯 해요.

유니크한 매력과 함께 재밌는 퍼포먼스를 접해보는것도 좋겠지요.